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2023西安國(guó)際汽車制造技術(shù)與裝備展覽會(huì)
時(shí)間：2023年7月27-29日

濮先生：I86 OI62 6297 參展咨詢

地點(diǎn)：西安國(guó)際會(huì)展中心

展會(huì)介紹：

2023西安國(guó)際汽車制造技術(shù)與裝備展覽會(huì)將于2023年7月27-29日在西安國(guó)際會(huì)展中心舉辦，是由陜西省工業(yè)和信息化廳牽頭主辦，陜西省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)以及中汽研（天津）汽車信息咨詢有限公司協(xié)辦，以中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)峰會(huì)暨一帶一路汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇為依托的汽車工程行業(yè)盛會(huì)，展會(huì)將細(xì)化汽車制造工藝，從車身工程、部件工程、動(dòng)力總成工程、新能源汽車工程、整車設(shè)計(jì)與開發(fā)工程全方位出發(fā)，一站式展示汽車設(shè)計(jì)與研發(fā)、沖壓、焊裝及連接、涂裝、總裝、零部件制造與裝配、制造全流程質(zhì)量管理系統(tǒng)等工程領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)及應(yīng)用。同時(shí)，更加關(guān)注未來汽車制造車間開發(fā)，聚焦大數(shù)據(jù)時(shí)代下的智能汽車制造工廠打造，推動(dòng)汽車制造業(yè)形成一個(gè)全連接和智能化的生態(tài)系統(tǒng)，開啟下一個(gè)汽車制造時(shí)代。

為何參展

近年來陜西省委、省政府十分重視加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，省政府出臺(tái)?9條措施,設(shè)立40億專項(xiàng)，有力促進(jìn)了陜西省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道，成為帶動(dòng)陜西經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展的新引擎。截止目前，陜西省整車及專用車企業(yè)60 戶， 汽車零部件及二、三級(jí)配套企業(yè)1000戶， 百億元以上企業(yè)4戶 ， 超500億元企業(yè)1戶。陜汽重卡產(chǎn)銷居國(guó)內(nèi)第一方陣，天然氣重卡全國(guó)第一；西安比亞迪成為國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的新能源汽車生產(chǎn)基地，累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車 40萬(wàn)輛，居全國(guó)前列；吉利汽車寶雞工廠，設(shè)計(jì)年產(chǎn)20萬(wàn)輛整車、36萬(wàn)臺(tái)發(fā) 動(dòng)機(jī)，是吉利集團(tuán)在全球建設(shè)的15個(gè)生產(chǎn)基地中工藝水平較先進(jìn)的一個(gè)，吉 利汽車西安工廠擁有30萬(wàn)輛節(jié)能與新能源汽車生產(chǎn)能力；法士特百萬(wàn)臺(tái)重型 變速器產(chǎn)銷連續(xù)14年世界第一，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過70%；今年以來，1- 9月陜西省汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)12.3%，高于全國(guó)近20個(gè)百分點(diǎn)，全年產(chǎn)銷有望實(shí) 現(xiàn)60萬(wàn)輛。 2021中國(guó)西部國(guó)際汽車制造技術(shù)與裝備博覽會(huì)是以“助力雙循環(huán)，促進(jìn) 新格局”為主題，以降本、增效、提質(zhì)、融合、創(chuàng)新、發(fā)展作為汽車制造業(yè) 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的核心內(nèi)容，展會(huì)活動(dòng)將為政府和企業(yè)、企業(yè)與企業(yè)之間 搭建我省汽車裝備制造業(yè)發(fā)展建設(shè)和參與全球化競(jìng)爭(zhēng)的合作交流平臺(tái)。

展品范圍：

智造技術(shù)與裝備：?四大工藝生產(chǎn)線裝備及系統(tǒng)集成、智能工廠技術(shù)、高端數(shù)控機(jī)床?及工具附件、注塑機(jī)械、激光加工裝備、工業(yè)自動(dòng)化、工業(yè)機(jī)器?人、零部件機(jī)加工與智能制造、裝配與輸送、測(cè)試、檢測(cè)與品?控、動(dòng)力電池等新能源汽車零部件專用生產(chǎn)線等。

新能源汽車技術(shù)：?新能源整車（純電動(dòng)/氫動(dòng)力/混動(dòng)）、新能源商用車、動(dòng)力電池系 統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、新能源汽車配套設(shè)施及技術(shù)等。

汽車輕量化與多材料連接技術(shù)：?汽車用鋼技術(shù)、汽車用鋁技術(shù)、車用塑料、復(fù)合材料及相關(guān)非金?屬材料技術(shù)、鎂合金、其它輕量化技術(shù)及加工裝備；激光焊接、?冷金屬過渡弧焊、鋁點(diǎn)焊、自沖鉚、定制緊固件、無鉚連接、摩擦塞鉚焊、自穿刺電阻焊元件、高速射釘、膠接、攪拌摩擦焊、?壓鉚與拉鉚、沖鉚螺栓螺母、流鉆螺釘、阿普拉斯焊、熱熔塑料?鉚接、自鉆式拉鉚等。

部件清潔工程：?倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、防腐蝕技術(shù)、測(cè)試和分析技術(shù)、潔凈室及工廠清潔技?術(shù)與設(shè)備、部件去脂、去毛刺、預(yù)處理等機(jī)械設(shè)備和材料、清潔?度檢測(cè)、輸送和自動(dòng)化、標(biāo)識(shí)和識(shí)別技術(shù)、部件清洗技術(shù)和設(shè)備等。

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、電子技術(shù)專區(qū)：?智能汽車整車及概念車、芯片、雷達(dá)、傳感器等核心技術(shù)、設(shè)計(jì)?開發(fā)及測(cè)試解決方案、自動(dòng)駕駛技術(shù)與駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)技?術(shù)、人工智能技術(shù)、云技術(shù)、信息安全、通信運(yùn)營(yíng)與服務(wù)、車體?電子控制系統(tǒng)、車載電子系統(tǒng)等。

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智能產(chǎn)線物流技術(shù)專區(qū)：虛擬?裝配技術(shù)、機(jī)器人及數(shù)字化工廠應(yīng)用、全自動(dòng)化裝配和系統(tǒng)集成?解決方案、存儲(chǔ)、識(shí)別、輸送、碼垛系統(tǒng)等工廠物流整體解決方案、數(shù)字化擰緊裝配、防錯(cuò)控制技術(shù)、總裝數(shù)據(jù)采集應(yīng)用解決方?案、多車型混線生產(chǎn)總裝物流等。

汽車科技專區(qū)：?AR/VR虛擬技術(shù)、3D打印、MES系統(tǒng)、人工智能、云工廠、無線 互聯(lián)技術(shù)、生物識(shí)別技術(shù)、無線充電、智能公路、無方向盤式汽車、工業(yè)4.0等。

汽車部件和裝置：?驅(qū)動(dòng)零配件、底盤、車身、汽車電池、內(nèi)部裝置及元件、汽車動(dòng)?力和電子控制系統(tǒng)；

汽車配件和改裝車：?車輛配件、特殊裝備、改裝車、性能試驗(yàn)系統(tǒng)、賽車部件。

觀眾來源：為保障參展企業(yè)產(chǎn)品配套對(duì)接及市場(chǎng)推廣效果，現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)北汽新能源汽車、廣汽新能源汽車、蔚來汽車、前途汽車、一汽、豐田、本田、長(zhǎng)安汽車、寶馬汽車、奔馳汽車、奧迪汽車、沃爾沃、比亞迪汽車、吉利汽車、東風(fēng)汽車、上汽、大眾、通用汽車、福特汽車、知豆、奇點(diǎn)汽車、威馬汽車、開沃汽車、愛馳汽車、云度新能源、中汽零部件、奇瑞新能源汽車、華晨汽車、江淮汽車、眾泰汽車、佛吉亞、法雷奧、麥格納、華域汽車系統(tǒng)、延峰汽車飾件系統(tǒng)、華翔零部件、長(zhǎng)城汽車、捷豹路虎汽車、觀致汽車、博世、采埃孚、大陸集團(tuán)、李爾、愛信精機(jī)、安道拓、現(xiàn)代摩比斯、日本電裝、海納川汽車部件、富奧汽車零部件、寧德時(shí)代、L ALTA、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、北美汽車工程師協(xié)會(huì)、國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)、韓國(guó)電動(dòng)車協(xié)會(huì)、中國(guó)及亞太地區(qū)汽車專業(yè)機(jī)構(gòu)組團(tuán)采購(gòu)對(duì)接。
具體參展費(fèi)用及展位分布圖，請(qǐng)與組委會(huì)聯(lián)絡(luò)

聯(lián)系人：濮先生

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